Время работы:

ПН-ПТ 10:00 - 19:00
СБ-ВС выходной

Каталог товаров

Сварочный дизельный агрегат АДД - 5001

Артикул: -
(0)
Доставка по России любой ТК (транспортной компанией)
Все товары сертифицированы
Не указана цена за 1
Доставка по запросу
Способы оплаты
Основные характеристики
Страна производитель
Россия
Напряжение, В
40
Сварочный ток, А
500
Тип топлива
Дизельное ГОСТ 305-82; летнее (Л-0,2-40); зимнее (3-0,2 -35°)
Вместимость топливного бака, (л)
60
Диапазон регулирования тока, А
75-530
Модель двигателя
Д-144 ВМТЗ г.Владимир
Мощность двигателя, л.с. (кВт)
60 (42)
Охлаждение
воздушное
Расход топлива, (г/кВт.ч)
4400
Габариты, мм
1670х950х1200
Вес нетто, кг
750

Особенности

Агрегаты дизельные для сварки в полевых условиях АДД – 5001 пользуются постоянным спросом. Отличное качество оборудования и высокие технические характеристики обусловливают их оптимальный уровень производительности. Также стоит обратить внимание на удобство в использовании и достаточно компактные размеры, которые позволяют передвигать агрегаты без особых усилий.

Предназначен для питания одного сварочного поста ручной дуговой сварки, используется для работы в полевых условиях, т.к. конструкция включает в себя автономный источник питания в виде двигателя внутреннего сгорания.

Агрегат позволяет проводить сварку электродами с любым типом покрытия, так как питание осуществляется от источника постоянного тока, которым служит генератор индукторного типа с выпрямлением тока, КПД 70 %.

Номинальные параметры агрегата относятся к его работе на высоте не более 1000м над уровнем моря, температуре окружающего воздуха от +40°С до -45°С и относительной влажности воздуха (среднемесячное значение) до 80% при +15°С.

По отдельному заказу Сварочный дизельный агрегат может укомплектовываться сварочными кабелями, электрододержателями, клеймами заземления и масками сварщика.

По желанию заказчика мы поставляем агрегаты «Северного» исполнения с подогревателями для эксплуатации в регионах крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, в Северо-западном округе. Использование подогревателей дает надежность в эксплуатации агрегата при низких температурных режимах и также продлевает срок эксплуатации агрегата в неблагоприятных условиях.

Проточный подогреватель предназначен для автоматического подогрева топлива в топливной магистрали при работающем двигателе. Имеет электронную схему управления, автоматически включающую подогреватель при температуре топлива ниже +5?С и включающую его при повышении этой температуры. Универсален – устанавливается на любой тип двигателя, режим работы постоянный.

Бандажный подогреватель предназначен для обеспечения необходимой пропускной способности фильтра тонкой очистки за счёт снижения вязкости топлива и растворения нефтяных парафинов, образующихся в нём при отрицательных температурах. Разогревает топливный фильтр и топливо в нём за 3-5 минут, в зависимости от погодных условий.

Таким образом, решается как минимум 3 задачи:

  • Улучшается запуск холодного двигателя;
  • Сокращается время разогрева двигателя в два раза;
  • Значительно экономится мото - ресурс.

При запуске двигателя система автоматически отключается через 15 минут таймером отключения, тем самым защищает электрическое оборудование агрегаты (аккумулятор) от разряда (после выключения двигателя).Эти подогреватели имеют долгий срок службы, компактны, легки в эксплуатации.

Агрегаты соответствуют требованиям ТУ. Продукция аттестована НАКС.


Сварочный дизельный агрегат АДД - 5001 в продаже по цене 0 руб. в Интернет-магазине Проф-инструмент с доставкой в Новосибирске. Звоните по телефону +8 (800) 302-10-51.